19 de Setembre de 2008

Prefereixo Air Berlin que no pas Iberia

Avui e-noticies publica:

(...) "som una companyia alemanya" que "ens costa molt tenir personal de vol que almenys parli l'espanyol" i ha recordat que "portem invertits 800.000 euros". "Sincerament hem optat -espero que es comprengui perquè som una empresa privada, que cotitza en borsa i ha de donar expliacions als accionistes- per l'espanyol, l'idioma que, fins que no es demostri el contrari ara per ara és comú a tots els espanyols, o hauria de ser-lo", ha insistit.

Analitzem els comentaris:

1. Molt del que diu el responsable d'Air Berlin és cert:

1.a. Tenir personal alemany que parli català és molt difícil. Tenir personal català o balear que vulgui treballar per una empresa alemanya, basada a Alemanya, és difícil.

1.b. Una empresa privada ha de vetllar pels seus accionistes. Degut que el castellà és una llengua que entenen tots els espanyols (siguin extremenys, bascos o catalans) una empresa privada pot reduir costos oferint els serveis només en castellà. Només si les lleis forcen la empresa a usar totes les llengües oficials (o si la empresa troba com a nínxol de mercat oferir la novetat de l'ús del català) ho farà. Aquest punt és molt important, i li dedicaré el següent post en exclusiva.

1.c. El comentari "hauria de ser-lo" és molt lleig, no només perquè nega el seu argument que les seves accions són simplement econòmiques, sinó perquè "queda malament". Sembla que la empresa hagi començat una croada per a convertir els catalans en bons espanyols. No crec que aquesta sigui la demanda dels accionistes d'Air Berlin al seu executiu.

2. La frase més important pronunciada per aquest senyor és la següent:

"Avui he volat  amb una companyia que m'ha portat de Palma a Barcelona i no he escoltat cap frase en català, no som els únics".

Em dóna la sensació que els catalanistes que ataquen Air Berlin ho fan perquè saben que amb Air Berlin "poden" però amb altres companyies, com Iberia, no "poden". I és clar que Iberia és realment el perill per a Catalunya. Tal vegada faran servir el català de vegades (ja que els resulta barat, per tenir base a Barcelona, i els fa quedar bé davant els polítics catalans que no filen prim) però són el més gran perill per a nosaltres: són els principals impulsors per a que Madrid sigui la única font de vols intercontinentals des d'Espanya, i continuen amb la política que Barcelona sigui la segona, al mateix nivell que la tercera o la quarta. Ens "donen" Clickair, les escurrialles. Però on ens juguem la partida de veritat, a la connexió amb el món, Iberia ens fa molt mal.